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  • 上海維特銳*ATOS傳感器

    上海維特銳*ATOS傳感器

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  • ATOS傳感器E-ATR-7/400/-10上?,F(xiàn)貨

    ATOS傳感器E-ATR-7/400/-10上海現(xiàn)貨

    ATOS傳感器E-ATR-7/400/-10上?,F(xiàn)貨 上海維特銳供應(yīng)德國原裝產(chǎn)品,假一罰十,德國*,杜絕國內(nèi)代理、辦事處、經(jīng)銷商的層層加價(jià),給您一手的優(yōu)惠報(bào)價(jià),而且通過拼單發(fā)貨,并與物流服務(wù)商攜手合作,保證貨期的準(zhǔn)確與快速。只要您提供品牌和型號(hào),其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。我們非常注重服務(wù)質(zhì)量,因?yàn)槲覀円獙?duì)自己的產(chǎn)品負(fù)責(zé)。

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  • ATOS傳感器E-ATR-7/250/-10*上?,F(xiàn)貨

    ATOS傳感器E-ATR-7/250/-10*上?,F(xiàn)貨

    ATOS傳感器E-ATR-7/250/-10*上海現(xiàn)貨 用作壓阻式傳感器的基片(或稱膜片)材料主要為硅片和鍺片,硅片為敏感材料而制成的硅壓阻傳感器越來越受到人們的重視,尤其是以測(cè)量壓力和速度的固態(tài)壓阻式傳感器應(yīng)i為普遍。熱電阻測(cè)溫是基于金屬導(dǎo)體的電阻值隨溫度的增加而增加這一特性來進(jìn)行溫度測(cè)量的。阿托斯ATOS傳感器熱電阻大都由純金屬材料制成,目前應(yīng)用多的是鉑和銅。

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  • ATOS傳感器E-ATR-7/160/-10原裝假一罰十

    ATOS傳感器E-ATR-7/160/-10原裝假一罰十

    ATOS傳感器E-ATR-7/160/-10原裝假一罰十 阿托斯ATOS傳感器磁場(chǎng)越強(qiáng),電壓越高,磁場(chǎng)越弱,電壓越低?;魻栯妷褐岛苄?,通常只有幾個(gè)毫伏,但經(jīng)集成電路中的放大器放大,就能使該電壓放大到足以輸出較強(qiáng)的信號(hào)。若使霍爾集成電路起傳感作用,需要用機(jī)械的方法來改變磁場(chǎng)強(qiáng)度。是用一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪作為控制磁通量的開關(guān),阿托斯ATOS傳感器當(dāng)葉輪葉片處于磁鐵和霍爾集成電路之間的氣隙中時(shí)。

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  • ATOS傳感器E-ATR-7/100/-10意大利*

    ATOS傳感器E-ATR-7/100/-10意大利*

    ATOS傳感器E-ATR-7/100/-10意大利* 傳感器的線性度 通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。在實(shí)際工作中,為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù),常用一條擬合直線近似地代表實(shí)際的特性曲線、線性度(非線性誤差)就是這個(gè)近似程度的一個(gè)性能指標(biāo)。

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  • ATOS阿托斯E-ATR-7/60/-10傳感器技術(shù)參數(shù)

    ATOS阿托斯E-ATR-7/60/-10傳感器技術(shù)參數(shù)

    ATOS阿托斯E-ATR-7/60/-10傳感器技術(shù)參數(shù) atos傳感器的靜態(tài)特性 傳感器的靜態(tài)特性是指對(duì)靜態(tài)的輸入信號(hào),傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因?yàn)檫@時(shí)輸入量和輸出量都和時(shí)間無關(guān),所以它們之間的關(guān)系,即傳感器的靜態(tài)特性可用一個(gè)不含時(shí)間變量的代數(shù)方程,或以輸入量作橫坐標(biāo),把與其對(duì)應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。

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  • ATOS壓力傳感器MAP-320 20現(xiàn)貨價(jià)格

    ATOS壓力傳感器MAP-320 20現(xiàn)貨價(jià)格

    ATOS壓力傳感器MAP-320 20現(xiàn)貨價(jià)格 ATOS壓力傳感器MAP-320 20簡介 在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。 安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù)?!?/p> 查看詳細(xì)介紹

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